医保谈判后丙肝药市场将遇巨变 基层或面临激烈竞争 人民日报:携号转网 可以了!:红米手机被爆自燃

2019年12月06日 01:37 人民网 分享

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2019-10-24 13:03:24新京报 记者:侯润芳 编辑:王宇原创版权禁止商业转载授权东亚太平洋地区5个经济体位列全球表现最佳排名前252019-10-24 13:03:24新京报 记者:侯润芳据世行报告,营商环境改善最大的10个经济体中,中国和汤加是连续第二年位列前十,印度是连续第三年进入前十。新京报讯(记者 侯润芳)北京时间10月24日,世界银行集团(下简称“世行”)发布《2020年营商环境报告》(下简称“报告”)。报告表示,世界各经济体政府过去一年启动改革294项提升营商便利度,改善最大的10个经济体中4个位于中东北非。东亚太平洋地区营商环境改革步伐放慢,该地区仍有5个经济体位列全球排名前25。据世行报告,全世界115个经济体的政府在过去一年启动了294项改革,提高其国内私营部门的营商便利度,为创造更多就业、扩大商业活动和提高人民收入水平铺路。营商便利度排名中得分最高的10个经济体分别为新西兰、新加坡、中国香港特别行政区、丹麦、韩国、美国、格鲁吉亚、英国、挪威和瑞典。“排名最高的经济体通常都有网上企业成立注册流程、电子化纳税申报平台和网上财产转移程序。与此同时,26个经济体采取了给营商活动设置新障碍的做法,其中很多做法增加了营商成本。”世行报告称。哪些国家在过去一年位居营商环境改善最大前十经济体?据世行报告,营商环境改善最大的10个经济体为沙特阿拉伯、约旦、汤加、巴林、塔吉克斯坦、巴基斯坦、科威特、中国、印度和尼日利亚。其中,中国和汤加是连续第二年位列前十,印度是连续第三年进入前十。巴林实施的改革数量最多,在报告所衡量的10个领域中的9个领域出现改善。中国和沙特阿拉伯紧随其后,各实施了9项改革。从区域经济体的表现看,在中东北非地区,各海湾经济体的改革稳步上升,其推动因素之一是对经济多元化的迫切需要。该地区经济体实施了记录在案的数量最多的改革,以提升国内企业的营商便利度,营商监管改革总数达57项,超过上期报告监测的12个月的43项。值得注意的是,中东北非地区在全世界改善最大的经济体中占4个,即,沙特阿拉伯、约旦、巴林和科威特。这些经济体占该地区改革数量的近一半。沙特阿拉伯实施的改革包括建立一站式企业注册流程、颁布担保交易法和破产法、改善少数投资者保护以及妇女经济赋权措施等。阿拉伯联合酋长国仍是该地区表现最佳的经济体,营商便利度排名第16。 从东亚太平洋地区经济体的表现看,在过去一年该地区实施营商环境改革33项,根据全球标准该地区很多经济体提升了中小企业的营商便利度,但改革的整体步伐放慢。该地区在截止到5月1日的12个月中改革数量减少了10项,改革集中在不到半数的经济体(25个经济体中的12个)。尽管如此,东亚太平洋地区仍有5个经济体位列全球表现最佳经济体排名前25,包括新加坡(排名第2)、中国香港特别行政区(排名第3)、马来西亚(排名第12)、中国台湾(排名第15)和泰国(排名第21)。中国连续第二年跻身营商环境改善最大的经济体全球排名前十。“东亚太平洋地区的改革动力依然充足,中国等部分经济体取得了显著改善。” 负责编写报告的世界银行全球指标局高级经理丽塔·拉马霍表示。“持续进步是改善国内营商环境和赋能私营企业的关键。”新京报记者侯润芳编辑王宇校对郭利 2019-10-24 20:43:43新京报 编辑:陈莉原创版权禁止商业转载授权海口:商品房不得捆绑销售、捂盘惜售或变相囤积房源2019-10-24 20:43:43新京报 新京报讯 10月24日,海口市住房和城乡建设局发布关于进一步加强商品房销售管理的通知。通知中指出,近期,根据群众投诉,海口市部分项目商品房销售存在捆绑销售、变相加价、捂盘惜售或者变相囤积房源等行为,为贯彻落实国家及省、市有关房地产调控政策,进一步规范商品房销售行为,保持海口市房地产市场平稳运行,根据《商品房销售管理办法》及住房和城乡建设部等七部委《关于在部分城市先行开展打击侵害群众利益违法违规行为治理房地产市场乱象专项行动的通知》相关规定,作出以下通知:一、严禁商品房销售过程中捆绑销售、变相要求购房者选择二次装修或升级装修等行为;二、严禁商品房销售过程捂盘惜售或者变相囤积房源等行为;三、严格落实商品房网签备案管理有关规定,商品房买卖合同签订之日起 30 日内进行网签备案;四、开发单位须在销售现场准确、如实公布房源销售情况。编辑 陈莉 校对 李世辉

2019-10-30 19:14:43新京报 记者:王卡拉 编辑:岳清秀原创版权禁止商业转载授权投入近2亿 恒瑞医药抗卵巢癌药物注册申请获受理2019-10-30 19:14:43新京报 记者:王卡拉新京报讯(记者 王卡拉)10月30日晚间,恒瑞医药发布公告称,临床研究数据显示,公司研发的用于复发性乳腺癌治疗的氟唑帕利,在既往经过二线及以上化疗的伴有BRCA1/2致病性或疑似致病性突变的复发性卵巢癌患者治疗中,疗效达到并超过预设,且毒性可控、可耐受,可为中国BRCA基因突变的复发卵巢癌患者提供新的治疗选择。目前,国家药监局已受理氟唑帕利胶囊的药品注册申请。氟唑帕利是一种聚腺苷二磷酸核糖聚合酶抑制剂,可特异性杀伤BRCA突变的肿瘤细胞。恒瑞医药于2018年2月启动上述单臂、多中心临床研究,共计入组113例受试者接受药物治疗,疗效达到并超过预设。截至目前,恒瑞医药在该产品研发上已投入研发费用约1.8235亿元。氟唑帕利目前在国外有同类产品奥拉帕利、卢卡帕利、尼拉帕利和他拉唑帕利。其中,奥拉帕利片于2018年8月在中国获批上市,商品名为利普卓。国内再鼎医药的尼拉帕利在审评审批中,百济神州的pamiparib (BGB-290)、瑛派药业的IMP4297及人福医药的HWH-340等产品处于临床试验阶段。IMS数据库显示,2018年,奥拉帕利、卢卡帕利、尼拉帕利和他拉唑帕利的全球销售额约为6.72亿美元,美国销售额约为3.19亿美元。编辑 岳清秀 校对 李立军2019-10-31 11:06:29新京报 记者:许诺 编辑:徐超原创版权禁止商业转载授权移动董事长杨杰:客户不换卡不换号用5G手机可接入5G2019-10-31 11:06:29新京报 记者:许诺新京报讯(记者 许诺 陈维城)10月31日上午,在2019年中国国际信息通信展览会开幕式上,中国移动董事长杨杰表示,中国移动将打造专有服务,让5G早日“飞入寻常百姓家”。一是客户不换卡、不换号、不需开通办理,使用5G终端就可接入5G网络;二是推出更加优惠的5G“智享”套餐,提供网络、品牌、服务、业务、会员等丰富多彩的权益,全球通客户可通过“5G直通车”直接享受。三是打造5G钱包,5G预约客户可享受手机、套餐、业务三重优惠好礼”。四是推出5G客户热线优先接入,设立服务专席,提供一站式、高品质服务。编辑 徐超 校对 李世辉九卅娱乐娱城备用网址2019-10-25 08:06:50新京报 记者:陆一夫 编辑:王进雨原创版权禁止商业转载授权特斯拉国产前夜:上海厂完工试生产,押宝中国硬扛新势力2019-10-25 08:06:50新京报 记者:陆一夫从目前情况看,国内造车新势力年底前难以完成年初制定的交付目标。财报中,特斯拉正式披露了上海工厂内部照片。图片来源:特斯拉财报每年提前公布第三季度业绩似乎已成为特斯拉的习惯,这也是创始人埃隆·马斯克“打脸”空头的高光时刻。北京时间10月24日,美国电动汽车巨头特斯拉发布今年第三季度未经审计财报,近一年来首次实现盈利的成绩着实令外界感到意外。受此消息影响,特斯拉盘后股价暴涨20%超越300美元关口,创下今年3月以来的新高。不过,特斯拉也并未完全扭转局面,其第三季度营收63亿美元,同比下降7.6%,系2012年来首次录得同比下降。与此同时,交付纪录继续刷新,但仍低于市场预期,而且也未能达成马斯克此前在内部信中透露的10万交付量。值得一提的是,蔚来失速之际,这一“加州的温室花朵”正全速驶向中国市场。财报中,特斯拉释放出诸多利好消息,包括宣布上海超级工厂已经启动试生产,并首次正式披露了上海工厂内部的照片。特斯拉表示,中国有望成为Model 3的最大市场,而且公司将提前生产Model Y,计划在明年夏天正式进行部分交付。扭亏为盈控制成本Q3重返盈利,前三季仍亏近10亿美元由于被投资者质疑市场需求不足,市场预测特斯拉为实现年付交付目标而多度降价将会影响公司净利润。不过,马斯克成功在三季度扭亏为盈。财报显示,特斯拉第三季度实现营收63亿美元,低于市场预期,但公司归属股东净利润达1.43亿美元,好于市场预期的2.57亿美元亏损。本季度特斯拉成功扭亏为盈,关键因素在于运营成本的控制——虽然公司交付的车辆数量再创新高,但特斯拉三季度运营成本同比和环比分别下降16%和15%。此外,特斯拉在该季度的资本支出为3.85亿美元,远低于分析师预期的5.619亿美元。至于其中原因,主要是特斯拉的建设成本在快速降低,例如目前加州弗里蒙特工厂正安装Model Y的生产设备,通过吸取上海超级工厂的建设经验,特斯拉称Model Y生产线的每单车资本支出将比目前美国Model 3生产线低50%。值得一提的是,为了保证毛利率维持在较高水平,马斯克于今年年初作出裁员和关闭线下销售店的决定,如今这一举措成功将特斯拉的汽车业务毛利率恢复至20%以上。特斯拉汽车业务毛利率第三季度为22.8%,高于今年第一季度的20.2%和二季度的18.9%。特斯拉表示,得益于运营费用处于Model 3生产开始后的新低,虽然Model 3的平均售价有所下降,但公司的毛利率却有所提高。根据财报,今年前三季度,特斯拉实现营收171.91亿美元,接近去年214.6亿美元的全年营收,但净利润方面并不理想,上半年特斯拉亏损11.1亿美元,因此即使第三季度盈利,前三季度公司仍亏损9.6亿美元。加速入华上海超级工厂量产在即,二期正内部规划财报中,特斯拉展示了多张关于上海超级工厂的内部照片,称其在10个月内完成建设,生产线的建设成本较美国低65%,目前正等待政府的最终生产许可。目前特斯拉上海超级工厂(一期)第一阶段已于10月15日进入调试阶段,距离正式投产已越来越近。在10月24日的财报电话会议上,马斯克表示,预计数个月后将实现批量生产,而且特斯拉上海超级工厂附近的第二个建筑物主要用于电池和模块生产。上海超级工厂将加建大量建筑,为生产Model Y做准备。而特斯拉首席财务官Zachary Kirkhorn则认为,刚刚落成的工厂总是会出现效率低下的情况,公司正努力降低这一情况出现的概率,但预计上海超级工厂仍难以避免爬坡问题。特斯拉全球副总裁陶琳近期接受新京报记者专访时透露,一期建设完成后,二期建设已经开始在做内部规划。据新京报记者了解到,近期特斯拉拟于上海临港建设动力组装线加速项目,年产新能源汽车动力系统4.3万套。陶琳表示,一期建设完成很顺利,主要原因是特斯拉对上海超级工厂的工艺逻辑、生产线等布局作了很大改进。“它也许是业界最领先的纯电动车生产工厂,具备颠覆式的创新,工厂生产的控制系统、设备都是由公司独立研发的,我们会在此基础之上进行迭代。”随着上海超级工厂落成,中国不仅是特斯拉的第二大销售市场,也是扩大产能的重要抓手。今年上半年,特斯拉在华销售收入达14.69亿美元,同比增长41.80%,营收贡献仅次于美国,上海超级工厂正式投产后,预计每年将产出Model 3多达15万辆,且专供大中华市场。与美国市场相比,特斯拉更多地将中国当作“下沉市场”去发展,价格相对较低的Model 3有利于特斯拉扩大在华市场份额,因此在此次财报中,特斯拉预测中国有望成为Model 3的最大市场。交付冲量“低价”Model 3成主力,交付量同比增长42%今年4月发布2018年全年财报时,特斯拉对今年的交付目标定为36万辆至40万辆,由于第一季度的交付量低迷,此前市场普遍认为马斯克这一目标过于激进。第三季度,特斯拉共交付9.7万辆电动汽车,其中Model 3的交付量7.96万,成为特斯拉该季度交付的增长动力。虽然车辆的交付数量仍保持较高水平,但由于以价格较低的Model 3为主,再加上今年以来特斯拉多次降价,导致第三季度营收首次出现同比下降。三季报显示,Model 3的交付量同比增长42%,而Model X和S的交付量却同比下滑37%,某种程度上Model 3正侵蚀Model X和S的市场份额。若想实现全年36万辆电动车交付目标,特斯拉在接下来的第四季度需交付10.48万辆。财报中,特斯拉重申这一年度目标,认为今年整体销量有望同比增长50%,“去年我们的故事是Model 3,今年的重点是控制成本和为下一阶段增长做准备。”从产能来看,特斯拉已经接近实现每季度10万辆——第三季度特斯拉的电动车产量达9.6155万,较上季度增加10%。在上海超级工厂(一期)第一阶段完工后,特斯拉开始推进Model Y和欧洲超级工厂的进度。特斯拉在财报中宣布,Model Y将提前生产计划,预期明年夏天将正式量产,今年3月特斯拉正式发布Model Y,这款起售价3.9万美元的SUV新车有望拉动特斯拉进入新一轮增长曲线。马斯克在电话会议上表示,预计明年夏天Model Y的每周产能有望达到1000辆。而欧洲超级工厂也将在年底宣布选址,三季报中特斯拉披露欧洲超级工厂将同时生产Model Y和Model 3。至于马斯克此前承诺年底前将彻底实现全自动驾驶功能(FSD),他表示今年年底FSD将会推出。马斯克强调公司会继续将软件功能和车辆一起打包出售,因为这是特斯拉与其他车企相比的一大优势。马斯克透露,随着FSD的功能和能力提高,公司会计划上调FSD的售价。目前特斯拉车型FSD功能前装价格是6000美元,后期加装的价格是8000美元。需求放缓新能源汽车销量低迷,造车新势力目标恐难完成在特斯拉国产前夜,国内的新能源汽车行业面临着前所未有的挑战。补贴退坡叠加国五去库存的压力,导致今年下半年新能源汽车的整体销量出现了罕见的低迷。根据中汽协公布的数据显示,今年7月新能源汽车的销量只有8万辆,同比下降4.7%,是我国新能源汽车自2017年1月以来首次出现负增长。其后在8月和9月,新能源汽车的销量维持同比下降趋势,分别下降15.8%和34.2%。从目前的情况来看,造车新势力年底前难以完成年初制定的交付目标。按照原计划,蔚来预计年内将完成4至5万辆的交付量,前三季度只是共交付12341辆,仅完成四分之一;小鹏和威马今年交付目标分别为4万辆和10万辆,目前的交付数量与目标相距甚远。中信证券分析师陈俊斌认为,今年是造车新势力集中进行首款量产车型交付的元年,但是考虑2019年也是新能源汽车补贴大幅退坡的第一年,对于企业的产品力(客户满意度、安全性)以及创造现金流的能力(销量、融资)等提出了更高的要求。特斯拉是否会对国内造车新势力造成威胁?从价格区间来看,国产Model 3的价格与蔚来的ES6相近,但高于小鹏和威马等车企,因此蔚来面临的压力较大。多位接受新京报记者采访的业内人士认为,目前定价32.8万元的Model 3国产版仍有下降空间,这对造车新势力构成的压力将加大。实际上,造车新势力已遭遇严峻考验,蔚来汽车、小鹏汽车和威马汽车等新势力代表难以完成此前定下的销售目标,这直接影响了造车新势力的融资前景。蔚来近期与浙江省湖州市吴兴区商讨50亿元融资计划,但最终遭到吴兴区叫停,当地外宣办相关负责人向新京报记者表示,认为项目风险较大已终止洽谈。陶琳认为,特斯拉与造车新势力并非竞争关系。“在我们看来,跟其他新能源车企应该是互生共荣的关系,大家的目标是一样的,就是要让汽车行业从传统转向更加环保、智能的使用方式。这个市场才刚刚开始,不会因为特斯拉的存在影响到中国其他新能源车企的发展。”新京报记者 陆一夫 程平编辑王进雨校对薛京宁90后单眼女教师90后单眼女教师全球首例共享母亲冬奥会志愿者招募2019-10-30 21:18:33新京报 记者:程维妙 陈鹏 编辑:陈莉原创版权禁止商业转载授权多位新高管就位,安信信托前三季度实现营收5.29亿元2019-10-30 21:18:33新京报 记者:程维妙 陈鹏新京报讯(记者 程维妙 陈鹏)老牌上市信托公司安信信托的三季报于10月30日出炉。财报显示,安信信托2019年前三季度实现营业收入5.29亿元,归属于母公司的净利润-3.45亿元。截至9月30日,安信信托总资产为297.91亿元,较去年底下降5.53%;归属于上市公司股东净资产为121.5亿元,较去年底增长1.15%。同时,上海银保监局近日公布了关于安信信托多位新任高管任职资格的批复文件,显示其总经理王荣武、副总经理兼董秘王岗、合规总监陆伟军的任职资格已经获批。此前,安信信托在2018年遭遇亏损,且2019年面临一定流动性风险。安信信托在2019年半年报中介绍,公司2019年主要工作包括积极调整业务策略,夯实业务基础,加强合规风控建设,防范化解经营风险等。三季度,上述工作进一步开展落实。据接近安信信托的人士透露,安信信托对部分延期或存在延期风险的项目,已经通过加强清收、转让资产等方式筹措资金实现兑付,如某总规模近7亿元的项目就已实现提前退出。而且,安信信托管理层已经落实由总裁、副总裁等高级管理人员现场处置、一线负责等制度,直面客户诉求,稳步推进相关工作。安信信托表示,未来公司将从三方面入手化解经营风险,调整公司业务,以提质增效,力争早日业务转型升级。其一,调整固有业务策略,不断夯实信托主业的基础。其二,不断加快创新转型步伐,寻求未来发展动力,在全国范围积极布局财富管理团队、落实信息科技战略规划、继续推出养老信托等创新产品。其三,推动建立合规建设长效机制,加强风险管理, 继续完善和加强“三道防线”风险管理体系,建立流动性风险管理的长效机制,进一步提升服务实体经济的风险管理专业化水平。新京报记者 程维妙 陈鹏 编辑 陈莉 校对 王心

2019-10-24 23:20:58新京报 记者:王思炀 编辑:李严原创版权禁止商业转载授权梅花生物前三季度盈利超8亿元2019-10-24 23:20:58新京报 记者:王思炀新京报讯(记者 王思炀)10月24日,梅花生物科技集团股份有限公司 (简称“梅花生物”)发布2019年第三季度报告,1-9月该公司营业收入为108.02亿元,同比增长16.15%;净利润为8.55亿元,同比增长17.23%。公开资料显示,梅花生物旗下拥有“梅花”牌味精、酱油等调味品,以及多种食品添加剂、饲料和氨基酸产品等。梅花生物曾指出,自2018年10月底味精价格止跌反弹后,受行业有效供给产能减少,叠加后期玉米价格上涨影响,上游厂家享有涨价的主动权。由此,味精产线利润不断增加,截至2019年上半年,40目大包味精成交均价在8500元/吨左右,同比上涨25%左右。梅花生物认为下半年味精价格将继续偏强运行。新京报记者 王思炀编辑 李严 校对 刘军 2019-10-31 10:53:15新京报 记者:许诺 陈维城 编辑:王宇原创版权禁止商业转载授权华为丁耘:建设最好的5G,必须坚定走SA道路2019-10-31 10:53:15新京报 记者:许诺 陈维城最好的5G,必须以商业成功作为目标。新京报讯(记者 许诺 陈维城)10月31日上午,在2019年中国国际信息通信展览会开幕式上,工信部副部长陈肇雄宣布5G商用正式启动,并与三大运营商、中国铁塔联合举行了5G商用启动仪式,中国5G大规模商用正式开启。华为常务董事、运营商BG总裁丁耘在随后的演讲中表示,上行大带宽、低时延以及海量连接,是整个行业数字化、智能化的必然需求,建设最好的5G,必须坚定走SA道路,构建新能力。丁耘表示,要实现基于SLA的B2B网络需求,需要从核心网、承载网到接入网端到端的切片支持,部分场景还要用到边缘计算。所以,5G面向千行百业的这些特性只有在SA组网架构下才能淋漓尽致地发挥。运营商必须从思路、架构、流程、IT工具、组织等层面构建新的规、建、维、优、计费能力。丁耘还表示,最好的5G,必须以商业成功作为目标。运营商要在B2C和B2B两个方面实现商业成功。B2C的商业成功是5G商业成功的基础。运营商需要基于体验设计多种计费量纲,不断探索新的5G商业模式,通过更大的流量变现、更多的联接变现以及更低的时延变现等加速5G用户迁移和发展, 促进5G进入商业正循环。而B2B与B2C有明显的不同,B2C对网络的需求是尽力而为,但是B2B重新定义了5G的网络需求。运营商要满足这些需求,必须从业务出发,坚定走SA,构建面向2B的新能力。新京报记者 许诺 陈维城编辑 王宇 校对 刘军

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