经销商被套4000万元 白酒行业频现“圈钱”套路 数字税点燃美欧贸易“战火”法国强硬表态:

2019年12月11日 18:01 人民网 分享

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新民晚报讯(记者 江跃中)天地英雄气,浩然壮国魂。明天就是国家设立的烈士纪念日,今天上午,在位于上海福寿园人文纪念公园的上海新四军广场,隆重举行“致敬铁军英魂 传扬双拥精神”——2019年烈士纪念日活动暨“青浦区双拥教育示范基地”落成仪式。在牺牲79年后,新四军上海籍女兵张洁亚的英名,如今终于镌刻到了新四军纪念墙上。和她一起被镌刻到纪念墙上的,还有218位新四军战士的英名。 1922年4月出生于上海的张洁亚,15岁就毅然投身革命队伍,成为一名新四军抗战女兵。4月26日前后,她在皖南何家湾一次反击日军“扫荡”的战斗中英勇牺牲,年仅18岁。今年4月,当地退伍军人、志愿者胡食万得知何湾镇村民宋家三代接力为张洁亚烈士守墓的故事,深受感动,决定帮助第三代守墓人宋峰其夫妇、宋玉梅夫妇寻找烈士的家人。5月17日,新民晚报刊登了《皖南宋家三代接力79年守护新四军女兵张洁亚之墓 惟愿找到这位沪籍烈士的家人》的报道(链接点此)。当天下午,张洁亚烈士的亲人就看到了报纸,多年寻亲的愿望得以实现。 在普陀区退役军人事务局、长征镇和新民晚报,以及安徽南陵县、何湾镇的支持、帮助下,张洁亚的亲属还在8月13日专程赴南陵县何湾镇南山脚下的张洁亚墓地,进行了祭扫。 上海新四军广场于2005年10月12日在上海福寿园落成,是弘扬新四军铁军精神的重要教育场所,其中长达88米的新四军纪念墙,铭刻着众多新四军战士的姓名,安眠新四军先烈、新四军老战士的纪念园区,依战斗序列方式排列,寓意老兵“归队”。张洁亚烈士的亲属找到后,上海福寿园主动提出将张洁亚烈士的英名增刻在新四军英名墙上,告慰烈士在天之灵。 图说:张洁亚烈士的英名增刻在了新四军英名墙上。新民晚报记者 张龙 摄(下同) 活动现场,在庄重肃穆的氛围下,张洁亚和一个个新四军老战士的姓名被响亮诵读,每一个崇高的名字背后,都有着动人的故事。 根据张洁亚生前寄给父母的唯一一张她身穿新四军军装的黑白小照片,上海师范大学美术学院2014级硕士研究生刘鼎创作了烈士画像《战火中的玫瑰》。活动中,新民晚报社领导和上海师范大学统战部领导共同为画像揭幕,并由刘鼎将画作赠送给了张洁亚烈士的妹妹陈惠珍女士等亲属。 图说:新民晚报社领导(右)与上海师范大学统战部领导为张洁亚烈士画像揭幕。 当天,上海新四军广场庄严肃穆,阵阵秋风寄托着对革命先烈的无限哀思,全体人员在新四军广场主题雕塑前整齐列队。伴随着深情的献花曲,两名解放军战士稳稳抬起花篮,缓缓上前,将寄托着对人民英雄深切缅怀和崇高敬意的花篮摆放在烽火台前。青浦区委常委、区人武部政委刘辽军为花篮整理缎带,全体人员向纪念雕塑鞠躬行礼。 图说:与会者向烈士献花。 上海新四军广场作为上海市著名的红色旅游基地和爱国主义教育基地,在传承历史、宣扬精神、教育后人等方面,一直持续不断地发挥着独特的功能。特别是每年的主题纪念活动,对深化国防教育、凝聚军民意志、巩固发展军政军民团结,进一步激发实现民族伟大复兴的强大精神力量,起到了重要作用。上海新四军广场今年获授“青浦区双拥教育示范基地”。公祭仪式后,青浦区委常委、区人武部政委刘辽军,上海市新四军历史研究会秘书长颜宁,新四军老战士代表武文璞,福寿园国际集团执行董事兼总裁王计生共同为青浦区双拥教育示范基地纪念碑揭幕,上海福寿园人文纪念馆“红色文化宣讲志愿服务大队”也同时成立。 此外,一本收录抗战时期新四军众多珍贵的影像,充分展现新四军战史的《新四军画刊影集》正式首发,上海市新四军历史研究会二师分会常务副会长程晓明表示,上海是中国革命的红色热土,新四军是解放上海的主要力量。新四军广场成为双拥教育示范基地意义重大,它是上海市双拥历史的积淀与见证,对弘扬双拥崇高精神、传播红色文化、提升城市人文魅力,都具有不可替代的作用。 本次活动由青浦区双拥工作领导小组指导,青浦区双拥办、武警上海市总队执勤第三支队、上海市新四军历史研究会、新民晚报社时政新闻中心主办,上海福寿园人文纪念公园、上海市新四军历史研究会二师分会承办,上海福寿园公益发展基金会协办。 今年烈士纪念日前夕,退役军人事务部在沈阳抗美援朝烈士陵园举行了中国人民志愿军烈士认亲仪式。这是我国首次通过DNA技术手段确定无名志愿军烈士遗骸身份。记者13日获悉,承担此项任务的是军事科学院军事医学研究院王升启团队。他们突破了从陈旧遗骸中提取严重降解微量DNA、复杂亲缘关系身份鉴定等国际难题,首次建立了具有三种遗传标记类型的志愿军烈士遗骸和亲属DNA数据库,为认亲比对提供了可靠的技术和数据支撑。 据介绍,DNA鉴定被认为是身份确认的“金标准”。在可用的所有样本中,骨骼样本DNA提取难度最大,战争环境下陈旧遗骸的DNA提取则是

台湾男子为了躲避服兵役 竟想出这样一“绝招” 图源:台媒 海外网10月14日电台湾一男子因想到法国读书陪伴女友,决定用增胖20公斤的方法,来躲避服兵役。最终如他所愿,该男子被顺利免除兵役。到底该不该用这种方式来躲避服兵役?该男子的做法,引来台湾网友热议。 据台媒14日报道,台湾一男子昨日(13日)在社交平台表示,他很想到法国读书陪伴女友,但为要服兵役而感到苦恼。该男子从2018年8月开始,决定增胖20公斤,从原本的76公斤暴增到97公斤,以此种方法来躲避服兵役。 该男子表示,他认定当时正在交往的法国籍女友是“真命天女”,女方曾为了他休学一年留在台湾,他很感动女友的付出,打算大学毕业后要到法国读书和工作,希望能和女友在一起,所以才出此“下策”。 日前该男子表示,自己已经得到免服兵役许可,不用服4个月的替代役。 到底该不该用这种方式来躲避服兵役?该男子的做法引来台湾网友热议。有网友表示支持该男子的做法,“当兵4个月?根本是去玩,浪费时间”、“凡事对得起自己,尽心尽力就好了。” 但也有网友质疑,“免役是给那种,真的有障碍的人用的,你这种好手好脚的在躲什么?” 图源:中时电子报 其实,台湾青年拒服兵役的事情时有发生。据早前报道,2017年,一陈姓男子到宜兰金六结营区服4个月的军事训练役,不过,他入营才4天便不想当兵,为了提前退役,竟从营区2楼跳下,致使头部和手臂受伤。对此,陈男辩解称,他是为了尽快出社会去赚钱,才会选择以跳楼的方式来提前退伍。(海外网/张荣耀)[环球网报道]“希望柯文哲下班前交出他的嘘嘘!”民进党台北市议员王世坚14日在众多记者面前,高举纸杯这样说道。对此,台“中时电子报”在报道中直言,“玩笑开过头!” 台湾“中时电子报”报道截图 综合台湾“中时电子报”等媒体报道,王世坚会说出此言,是因“台湾民众党”主席、台北市长柯文哲13日于祭祀妈祖的永兴宫参拜期间,与他人的一段对话。 据报道,当日,柯文哲在永兴宫内休息时,有人赞扬他体力好,并询问是否有吃什么“好料”(补品),柯文哲笑称,他还能骑“一日双塔”(指24小时内以台湾岛最北端的富贵角灯塔为起点,骑自行车抵达台湾岛最南端的鹅銮鼻灯塔),没有吃任何好料,“吃安、吃安非他命”。此言经媒体报道后在岛内引发争议。 柯文哲在永兴宫内休息时闲聊。(图源:台湾《自由时报》) 报道称,14日,王世坚在受访时,针对柯文哲言论称,“吸安”是何等被唾弃的事,柯“不该张扬”,必须接受验尿、验毒才能“换回清白”,这种事“君无戏言”,哪有开玩笑?这么重大的罪责,岂能胡言乱语。 他还宣称,柯文哲“可能真的说溜嘴!”难怪柯“时而亢奋”、“时而焦躁拍桌”,这就是“安非他命症候群”。而柯文哲这次推选区域“立委”,他的“花言巧语”与“骗术”、“编织出来的虚幻愿景”,就是“政治版安非他命”。 王世坚要求台北市政府警察局长陈嘉昌应该赶快去问柯文哲母亲,然后帮柯文哲验尿。他称,一个“吸安”的市长和党主席,若是检查结果呈现阳性反应、染上毒瘾,柯文哲母亲爱子心切,也会要求儿子接受勒戒,请柯“不要让爸妈担心、让社会失望”。 随后,王世坚高举纸杯称,他待会就把纸杯送到台北市长办公室,“希望柯文哲下班前交出他的嘘嘘!”他还称,“柯市长,那就麻烦你���嘈挪瘫谌纾ㄌū笔姓��宋剩┗岫⒆牛  王世坚手举纸杯。(图源:台湾“中时电子报”报道截图) 据台媒报道,实际上,当柯文哲13日说出自己“吃安非他命”的言论后,在场的其他人哈哈大笑的同时,就曾急忙劝柯文哲“不能乱讲”,还提醒他“有媒体(记者)在场”。而柯文哲言论经媒体报道后,随即在岛内引发热议。 “台湾民众党”发言人林珍羽事发当日急忙出面“灭火”,称完成“一日双塔”是柯文哲的人生目标,过程中从未服用任何违禁药品,且坚定地完成这趟困难的挑战,“一日双塔”的准备及进行过程中,网友及周边的同僚都有参与到,皆可证明他未使用任何会有疑虑的药品。安非他命为二级毒品,也非一般管道可以取得。有这样的对话,只是柯文哲在跟地方朋友闲聊时,以趣味的言谈讲述挑战“一日双塔”艰难的比喻,并非认真的话。澳门永利网投登入印度高调摔飞机,中国闷声干大事,谁是真正的大国空军? 来源:局座召忠 10月8日,在印度空军节的当天,印度空军接受了首架“阵风”战斗机。在交付仪式上,印度国防部长辛格亲自出席,并乘坐了该战机进行试飞。(图源:AP) 由于印度空军曾经装备过幻影-2000战斗机,因此选择同一公司生产的“阵风”,也具备有一定的延续性。但印度签订“阵风”战机的合同签订于2012年,历时7年,首架“阵风”才正式交付印度空军,而正式成军更是要等到2020年。(图源:Wikipedia) 作为一种标准的“四代半”战斗机,如果放在2012年,“阵风”面对印度周边国家的空军仍然是一种威慑力强大的先进战机。但到了2020年,随着歼-20的服役,“阵风”的实力显然已经难以满足印度空军的需求了,形成战斗力的时间更是遥遥无期。(图源:Lockheed-Martin) 最初,印度空军决定采购126架“阵风”,但因为种种原因,最终的采购价被削减为36架,转而购买“更先进”的战斗机。但事实上,印度空军的选择并不多——除了美国F-21战斗机(F-16的升级型号)外,印度很难购买到更加先进的战机,更不用说F-35战斗机了。 很多人都说局座整天“黑”三哥,其实我们这都是实事求是,认真分析的,像本期的《张召忠说》中,局座就详细给大家讲了,为什么三哥总是摔飞机?印度的空军水平又究竟如何呢? 近年来,印度空军正竭力加快装备的现代化进程,特别是在运输机、预警机等方面。但由于印度的航空工业较为薄弱,基本上没有现代战斗机的研发能力,这就导致了印度空军面临“无机可用”的境地。对于一支庞大的空军而言,这样的问题显然是十分致命的。(图源:Wikipedia) 目前,印度空军仍然有大量的米格-21战斗机,这种老式战斗机虽然“经典”,但已经难以满足印度空军的需求了。今年年初,一架米格-21被巴基斯坦空军击落,加上历年来层出不穷的坠机事故,这也加剧了印度空军对米格-21的不信任。(图源:Wikipedia) 但原计划用于取代米格-21的LCA“光辉”战斗机却面临着严重的“难产”问题,装备数量不大,且得不到军队认可。短时间内,印度空军想要换装全部的米格-21,仍然有相当大的困难。(图源:Wikipedia) 不过,印度空军本身的发展,仍然是值得肯定的。在缺乏强大工业能力的情况下,印度仍然坚持自主生产并研发战机,而不是选择直接购买外国产品,这就充分说明了印度对装备国产化的重视。尽管国产化的道路并非一帆风顺,还常常伴随有事故,但绝不能因此否定、轻视印度空军的实力和发展速度。 (图源:中国军网) 事实上,虽然我国空军在装备的质量和数量上,都已经开始超过印度空军,但印度空军仍然是我国周边不可小看的一支强大力量。目前,仍有一定数量的歼-7战斗机在我国空军服役,这些战机的性能事实上与印度的米格-21相差无几,只是机龄较新,安全性更好一些。而新锐的歼-10C、歼-16和歼-20装备数量仍然无法满足部队的全部需求。(图源:Wikipedia) 不过相比印度,我国空军最大的优势在于,中国具备有完善的航空工业生产、维护以及研发能力,能够自主生产研发第五代战斗机、先进的雷达和机载航电设备,航空发动机的研发与生产能力也取得了较大进展。(图源:Wikipedia) 目前,我军的主力战机已经基本上完成了国产化,无需受制于人,只有航空发动机等少数设备仍然需要进口。而JF-17“枭龙”战机和“彩虹”、“翼龙”等无人机已经广泛出口多个国家,受到使用者的一致好评。要知道仅仅十几年前,我国的航空工业仍然处于相对较差的水平,能够在短时间内取得如此大的成绩,无疑是令人惊讶的。(图源:Wikipedia) 在这样的背景下,中国空军的发展速度显然大幅超过了印度,未来的前景也更加光明。随着五代战斗机以及歼-10C、歼-16等“四代半”战机的广泛服役,歼-7、强-5等老式飞机不久后即将彻底退出我国空军的装备序列。运-9、运-20的服役则大幅提升了我国空军的战术与战略投送能力。各种预警机和电子作战飞机更是加强了我国空军执行各种作战任务的能力。(图源:中国军网) 而在未来,随着新型战略轰炸机、新型无人作战飞机等新锐机型的服役,我国空军将具备更强的作战能力,向“攻防兼备”的目标更进一步。作为一支战火中成长而来的现代空军,面对新时代的挑战,毫无疑问的是,中国空军将会在不久的将来取得更大的进步!本文转载自微信公众号:中国新闻社(ID:CNS1952) 86岁的张德明还记得,70年前的10月1日,他在“方阵的排头第三名”。 张德明老人。中新社记者 李思源 摄 骑着军马经过天安门城楼的那一刻,“非常激动、紧张”。 16岁的他戎装驭马参加开国大典 1949年,16岁的张德明作为骑兵第三师的其中一员参与开国大典的阅兵式。 张德明是山西人,随家人逃荒到内蒙古。从小就是放马娃的他,善马术,后来成为了一名骑兵战士。如今虽已至耄耋之年,记者依稀能在他身上看到朴素的军人作风。讲起当时的心情,张德明直言,是无法形容的“激动”。 张德明老人。中新社记者 李思源 摄 说到当时的场景,张德明掩饰不住那份骄傲与喜悦,对细节,他依然历历在目。 张德明告诉记者,当天“除了骑兵方阵,还有步兵、炮兵、战车,还有飞机飞过。参与阅兵式的人很多,看的人也很多”。 1949年开国大典骑兵方阵。来源:中央档案馆视频资料截图 为了这重要的时刻,参与检阅的骑兵们一人一马,在艰苦的条件下,从炎热的7月开始,足足进行了3个多月的训练。 作为骑兵,不仅需要人与人齐,还要马与马齐,“不能一前一后”。为此,大家下了功夫,进行无数次的演练。 张德明与骑兵战友。截图自中新视频 完美阅兵式的背后:袋装马粪 布包马蹄 张德明回忆,为了训练战马适应开国大典的环境,能够在人声嘈杂的热闹场面中保持不受惊吓,大家还多次进行模拟训练,朝着列队行进的军马挥舞彩旗、敲锣打鼓,甚至投放鞭炮,军马经过训练,达到了站得稳、走得齐,人马各成一条线、队列整齐划一的要求。 骑兵张德明。受访者供图 张德明说,为了开国大典当天的准备,各个方阵凌晨便集结到天安门广场,抓紧最后的训练和准备。 为了不让马粪留在长安街上,一些马屁股后面还挂着兜子;为了避免马儿踏出嘈杂不齐的声响,骑兵们还为军马穿上了“布鞋”……这些细节都是保证阅兵式完美进行的必要准备。 对他而言,参与开国大典阅兵式,不仅仅是军旅生涯的特殊印记,更是身为中华儿女倍感骄傲和自豪的经历。 张德明老人。中新社记者 李思源 摄 86岁老军人亲睹祖国变化 作为骑兵,作为老军人,他也见证了新中国的发展与壮大。 张德明。截图自中新视频 随着中国军事技术和武器装备的发展,骑兵的战斗功能逐渐为摩托化、机械化部队替代。骑兵部队也在1954年最后一次参阅后,退出了国庆阅兵舞台。 张德明老人。中新社记者 李思源 摄 至今,张德明仍对每次国庆阅兵十分关注。记者在他的剪报本上,还能看到从报纸上剪下的三军仪仗队的照片被悉心收藏。 张德明老人。中新社记者 李思源 摄 张德明告诉记者,与70年前相比,“(现在的)武器、弹药、装备都不一样,甚至大家(军人们穿的)衣服、靴子都不一样。”当年,受阅部队的武器装备大都是历次战役中缴获的战利品。 70年里, “小米加步枪”被火箭炮等现代化兵器所取代,海军、空军以及装甲兵、炮兵的方队大大增加,中国战略导弹部队露面震撼世界;武器装备逐渐由为“万国牌”换为“中国制造”。 张德明老人。中新社记者 李思源 摄 “中国已经不是过去的中国了。国家强大了,人民都幸福了。”这是张德明对这70年的感受。 张德明老人。中新社记者 李思源 摄 9月24日,张德明在福建厦门获颁“庆祝中华人民共和国成立 70 周年”纪念章。图为福建省军区厦门第二离职干部休养所政治委员葛鹏给张德明颁发“庆祝中华人民共和国成立70周年”纪念章。受访者供图 随着新中国成立70周年阅兵式的临近,张德明充满期待,他说,今年的阅兵式,他将准点守在电视机前观看,敬上一个标准的军礼,期待再次“见证”祖国的强盛。 张德明老人。中新社记者 李思源 摄 张德明祝愿,我们的军队越来越强大,建成世界一流的军队,我们的国家越来越富强,实现中华民族伟大复兴的中国梦。

台湾男子为了躲避服兵役 竟想出这样一“绝招” 图源:台媒 海外网10月14日电台湾一男子因想到法国读书陪伴女友,决定用增胖20公斤的方法,来躲避服兵役。最终如他所愿,该男子被顺利免除兵役。到底该不该用这种方式来躲避服兵役?该男子的做法,引来台湾网友热议。 据台媒14日报道,台湾一男子昨日(13日)在社交平台表示,他很想到法国读书陪伴女友,但为要服兵役而感到苦恼。该男子从2018年8月开始,决定增胖20公斤,从原本的76公斤暴增到97公斤,以此种方法来躲避服兵役。 该男子表示,他认定当时正在交往的法国籍女友是“真命天女”,女方曾为了他休学一年留在台湾,他很感动女友的付出,打算大学毕业后要到法国读书和工作,希望能和女友在一起,所以才出此“下策”。 日前该男子表示,自己已经得到免服兵役许可,不用服4个月的替代役。 到底该不该用这种方式来躲避服兵役?该男子的做法引来台湾网友热议。有网友表示支持该男子的做法,“当兵4个月?根本是去玩,浪费时间”、“凡事对得起自己,尽心尽力就好了。” 但也有网友质疑,“免役是给那种,真的有障碍的人用的,你这种好手好脚的在躲什么?” 图源:中时电子报 其实,台湾青年拒服兵役的事情时有发生。据早前报道,2017年,一陈姓男子到宜兰金六结营区服4个月的军事训练役,不过,他入营才4天便不想当兵,为了提前退役,竟从营区2楼跳下,致使头部和手臂受伤。对此,陈男辩解称,他是为了尽快出社会去赚钱,才会选择以跳楼的方式来提前退伍。(海外网/张荣耀) 来源:中国之声国防时空 王勇,1983年1月出生,特级飞行员,现任海军航空大学某训练团团长,从事飞行19年来,率先完成歼-15空中加受油训练、舰载机随辽宁舰编队出第一岛链实战化训练等重大任务,荣立二等功2次,三等功1次,见证了中国航母形成战斗力的关键时刻。 资料图:王勇 “我特别享受在航母上飞行的感觉,每一次都能准确地钩上钢索。把一件事情做到极致,这种感觉特别好。” 多年以后,当特级飞行员王勇驾驶着绰号“飞鲨”的歼-15舰载机在辽宁舰一次次熟练着舰时,没人会想到,他曾因体重原因差点与中国航母事业擦肩而过。 17岁那年,一位来自安徽舒城的青涩少年身着藏青色的确良短袖衬衣,离开家乡,忐忑地走进了招飞复试考场。那一场景让王勇至今难忘。 “小时候,我家的伙食稍微差了一点儿,我长得特别瘦。复试之前,我自己在家里称过一次体重,是102斤,与招飞的标准相比,差2斤。我当时就想,如果因为体重原因不达标,是不是有点可惜了。于是,我就偷偷摸摸喝了两瓶水,吃了两根香蕉,刚好达标,104斤。” 2000年夏天,王勇怀揣着空军长春飞行学院的录取通知书,坐着绿皮火车一路北上。大洋彼岸,一艘名为“瓦良格”的巨舰也从乌克兰解缆起航,正向着东方航渡。在陌生的远方,他们都将完成换羽新生。 “刚进学院时进行800米跑的测试,我跑了倒数第二名。那时,学院操场的跑道是300米长。训练的时候,我们是1圈,2圈,3圈,这样循环着跑,重复好多遍。我们入校后的第一个月,因为训练艰苦,全队100人中有98个尿血。小便池里都是红彤彤的一片。” 2001年4月1日,王勇在读大学一年级期间,美国一架侦察机侵犯中国领空,并突然撞向前出拦截的中方战机,导致飞行员王伟壮烈牺牲。撞机事件的发生,让还是飞行学员的王勇深深体会到军人的使命与责任。临近毕业,两个选项摆在了王勇面前:一是留校任教,生活相对稳定,二是前往一线作战部队,他毅然选择了后者。 “我当时心里有个情结,还是很想去部队。那时候,我们学院有两个飞行大队,一个在钢板跑道上飞,一个在西边的水泥跑道上飞,我在西边的党员里面,训练成绩应该是排第一名。有的老师就想让我留下来当教员。后来,我就跟教员说,你千万别留我,留我,我跟你急!” 没过多久,“海空雄鹰团”向王勇抛出了橄榄枝。这支英雄部队曾经在抗美援朝战场上立下赫赫战功,后来又被派驻东海前沿。在维权一线,战鹰守望的是祖国的尊严和荣誉。回忆起在“海空雄鹰团”的那段岁月,王勇说每次战斗起飞都是一场生死考验。 “哪怕你去上厕所,也要拎着头盔,时刻准备着冲出去,跑着登上飞机。如果我们不去拦截的话,某些国家的飞机就会抵近我们的国境线进行侦察。所以说,那时候,参加作战值班还是非常多的。有时对方的飞行员和我们玩猫捉老鼠的游戏,但我们的战机把它们拦得死死的,不给他们任何可乘之机。” 航空母舰是大国的标配,也是人民海军转型建设的关键装备。2012年9月25日,我国第一艘航空母舰“辽宁舰”正式交付人民海军。11月,41岁的戴明盟完成了中国航母舰载战斗机首次成功着舰。这一年,也被许多人视为中国海军的“航母元年”。 成功取得航母资质认证后与飞机合影 不久后,海军首支舰载航空兵部队进入筹备阶段。作为海军三代机飞行尖兵,王勇接到了调任命令,改装航母舰载战斗机——歼-15战机。刚刚升级为爸爸的他,将与时间赛跑,完成事关航母核心战斗力的另一场升级。 “那时候,歼-15战机刚刚生产出来不久,战机数量有限。有段时间,我们没有歼-15战机可以训练。为了练习飞行技术,我们还飞了一段时间的教-8飞机。当时,我最大的心愿就是能够飞上歼-15战机,在辽宁舰上着舰。” 纵观世界海军发展史,要取得制海权,首先要有制空权。对于以舰载机为主要兵器的航空母舰来说,舰载机的出动回收能力,是评估其制空能力的关键指标。“辽宁舰”甲板跑道只有200多米,大约是陆上跑道的1/15。在不到一个半足球场大小的着陆区域完成精准降落,是舰载机飞行员改装必须克服的难关。 “全世界有过统计,航母舰载机飞行员出现事故,绝大多数发生在着舰阶段,尤其是在执行作战任务期间。在我们着舰的航母上,右边是大大的舰岛,左边可能还有飞机,工作站的人员,而着舰的跑道宽度很有限,偏差不允许超过2米。超过了,可能就是很严重的事故。” 第一次阻拦着舰后与飞机合影 对于舰载机着舰过程,外国海军航空兵有一句形象比喻:“人为控制的坠机”。当“飞鲨”以每小时两百多公里的速度飞向航母甲板时,为了保持飞行轨迹,王勇必须采用与岸基着陆完全相反的操纵方式,好比在岸基着陆时要踩刹车减速,而在航母上着舰时要加油门增速,这样才能在着舰失败时复飞逃逸。 “我们的正区操纵已经飞了十几年,甚至更长时间,所以当遇到紧急情况的时候,我们下意识的反应,可能就会把最熟练的东西拿出来,但这样的话,就会得到我们不想得到的结果。” 从陆基飞行到舰基飞行,每一步改装都有许多未知的风险和挑战。期间,王勇和一同参训的飞行员想尽了各种方法。他们有人把自己“绑”在模拟机上反复练习,有人仅定点着陆一个课目就飞了近百小时。一切努力,只为拔除过去根深蒂固的印记,形成属于舰载机飞行的条件反射。 “我们不会去看发动机转速,虽然屏幕显示上有。因为你的精力已经不能满足你照顾到所有的东西。比如,我现在手放在这儿,大概就知道发动机转速是多少,推一下,我就知道改变了多少转速。而如果要做到这些,需要不断地进行训练,才能形成这样的肌肉记忆。” 飞行前检查飞机 2016年8月,历经近四年的拼搏,33岁的王勇迎来了航母资质认证考核。在辽宁舰上完成起飞着舰,将是他成为合格舰载机飞行员的最后一关。 “我和正常进行陆基训练时一样,首先做好逃逸的准备。当接触甲板的一瞬间,我一下子把油门加满,但是,当挂上索的那一刻,我的头马上就低下去了,想抬也抬不起来。心跳轰隆隆地就开始了。” 通过认证考核后,王勇的飞行航迹一路延伸,从黄水到浅蓝,再到深蓝。眼前的世界让他感觉新鲜,但也危机四伏。在茫茫大洋上,飞行缺乏参照物,云雾、星光,甚至是渔船的灯火,都有可能引起飞行错觉。一旦飞行员操纵失误,将带来灾难性后果。 “有时候,产生错觉以后,你的身体也会欺骗你的大脑。比如,你本来是在平飞,但是你总感觉在往左倾斜,那时候你就会觉得左边屁股的压力会更大一点,而右边很轻松。这时候,你的身体感觉确实是带着坡度,也就是说,你的身体也在欺骗你的大脑。” 走向深蓝之路,总会有牺牲。2016年4月27日,王勇的战友,海军歼-15舰载机飞行员张超因飞机机械故障,在陆基模拟着舰训练中壮烈牺牲。英雄折翼海天,用生命为航母事业铺路。今天,在辽宁舰飞行装具室,有一面照片墙,记录着每一位完成航母飞行资质认证的飞行员,王勇和他的战友们正沿着英雄的航迹继续前行。 “飞行是一项高风险的事业,可以用‘常在河边走,哪能不湿鞋’来形容。如果说岸基飞行的河堤宽度是3米,那么舰基飞行的河堤宽度最多也只有30厘米。在这种情况下,并不是你小心就能够保证安全,而需要我们有更高的技战术水平。” 近几年,随着我军飞行员舰载机起降技术的逐渐成熟,“飞鲨”团队开始挑战各种边界条件,王勇的训练重心也开始从起降训练向研究空战技巧转变。他先后参与歼-15战机空中加受油训练、辽宁舰首次实弹射击、辽宁舰编队首次穿越宫古海峡突破第一岛链等多项重大任务,见证了中国航母战斗力跃升的一个个瞬间。 2018年4月12日南海大阅兵,辽宁舰航母编队精彩亮相。 2018年4月12日,在中国南海,新中国举行了历史上规模最大的海上阅兵。驾驶歼-15战机接受检阅的王勇从空中俯瞰,战略打击、水下攻击、远海作战、航母打击、两栖登陆、近海防御、综合保障等7个作战群,以排山倒海之势破浪驶来,气势如虹! “舰载机起飞的时候,航母需要调整阵位。那时,所有的水面舰艇、潜艇都要转向,加速驶离。它们后面拖着长长的尾迹,那个场面特别壮观。当时就觉得,咱们现在装备水平的确是提高了。” 此次海上阅兵中,一大批新型潜艇、水面舰艇、作战飞机集中展示。 一个月后,中国第二艘航母完成首次海上试验任务。中国航母建设发展进入加速期,可是,在舰载机飞行员规模化培养方面却面临一系列困难:教学资源短缺,骨干力量薄弱……急需用人之际,已经连续两年取得着舰成绩第一名的王勇接到了新的命令——加入舰载机飞行员培养团队。 “当时我的心里有一定压力,因为我不知道,自己能不能成为优秀的飞行教官。说实在的,能打仗的飞行员和能上舰的飞行员是不一样的,其中的关键也绝不仅仅只是飞行。曾经有人对我说,学员谁都不怕,就怕看到我。我说,我有那么严厉吗?” 从0到1,短短一年多时间里,王勇带着对自己的那份不变严苛,先后参与制定了歼-15飞行训练大纲、飞行手册,实现了舰载机飞行员培养的快速入轨。“飞鲨”团队平均年龄越来越小,而这一纪录还在不断被“王勇”们带出的新人打破。 “比如说,有个学员本来在油门使用方面有点儿问题,后来突然飞行得很好。我问他,你什么时候顿悟的啊。他跟我说,就是有一次你带着我们飞行,你坐前舱,我在后舱,一边看着你飞,我一边在琢磨。突然一下子我就明白应该怎么飞了。” 为学员讲解编队飞行技术要领 在“瓦良格”号航空母舰的故土,曾经有人感慨,一个伟大的国家才能完成续建它的宏大工程。今天,浴火新生的辽宁舰不仅见证了中国航母的从无到有,更孕育了一个崭新的航母时代。伴随着巨舰的航迹,王勇和他的战友也找到了属于自己的碧海蓝天。 “作为舰载机的第一代飞行员,其实我们也是很普通很平凡的。只不过是因为我们所从事的飞行事业,在某些方面具有一些特殊性。我想,既然时代选择了我们,我们就应该用实际行动,用百倍努力去回报这个时代。在这期间,我们也许会有收获,有牺牲,也许有欢声笑语和眼泪。但是,把海军转型重塑中的舰载机飞行员培养好,把我们所承担的任务完成好,这是我们义

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